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库存拉紧报 底特律车厂减产压力大增

库存拉紧报 底特律车厂减产压力大增

【大纪元2016年12月21日讯】(大纪元记者张东光综合报导)据研究公司Autodata Corp的资料显示,底特律三大车厂11月的库存折合105天的销量,较去年同期的75天大幅攀升,也远高于业界认为的60天健康水位。

几周前,福特汽车因销量迟缓而闲置了四座工厂,通用汽车和克莱斯勒近日也因为库存攀高和销量低迷而宣布将暂时关闭七座工厂,受影响的员工估计恐超过10,000人。

其中,通用汽车11月底的库存达874,162辆,同比激增26.5%,也较10月多出40,000辆,创下8年来最高库存水位,整体库存达销量的87天,较10月的84天有所增加,部分车款的库存更逼近6个月销量。

库存最严重的是Camaro和Corvette两车款,库存天数达177天和170天,其次是LaCrosse车款的168天,情况较佳的CTS和CT6两车款也积压了132天和110天库存。

受此影响,该公司已宣布明年起暂时关闭在底特律的Hamtramck和堪萨斯的组装厂三周,关闭密西根Lansing工厂两周,关闭俄州Lordstown工厂和肯塔基Bowling Green工厂各一周,预估受影响的员工超过10,000人。

据《底特律新闻》(Detroit News)报导,通用在Lansing工厂制造Camaro、ATS和CTS三车款,预估在减产降低库存下将裁员超过2,000名时薪工。北京PK10手机版下载部分专家估计,车厂的减产和紧缩动作可能会持续到库存降至70天水位为止。

与此同时,飞雅特克莱斯勒也宣布自明年1月2日起,让加拿大安大略省的两座工厂停产四天,以降低库存压力。该公司11月底的库存为596,500 辆,库存天数93天,较10月的84天快速攀升。

福特汽车自去年便宣称美国汽车销量触顶,从而在2015年6月率先关闭了密西根州的一座小型车组装厂,今年10月更暂时关闭三座工厂,以减少F-150皮卡车、福特翼虎和福特Fusion这三款畅销车款的库存压力。该公司11月底的库存为649,754部,库存量达83天销量,较去年的81天增加。#

责任编辑:黄小渝

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